Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

ВАРЯГ-2007

Просьба о помощи в развитии блога



Вы все знаете, что все годы существования моего блога мой заработок не был связан с ЖЖ. Т.е. я не была связана и не имела никаких обязательств материального характера ни перед какими политическими силами и различными группами, кроме дружеских уз и благодарности знакомым и незнакомым френдам, которые находили возможность меня поддерживать в последнее время, за что я им благодарна. Это позволяло сохранять мне независимость суждений.

Но в последнее время возможность заработка на Украине стремительно сокращалась и сейчас стремится к нулю. Мне предлагали неоднократно зарабатывать на рекламе. Но я это не умею и не хочу рекламировать чайники или прелести омоложения при помощи ботокса.

Поэтому, по длительному размышлению и советам друзей, обращаюсь за помощью к френдам. Ваша помощь поможет сохранить и развивать блог.

Информирую Администрацию ЖЖ, что сбором средств для каких-либо организаций и посторонних лиц не занимаюсь, и заниматься не буду. А поступившую помощь обязуюсь использовать исключительно для собственных нужд и развития блога.

Благодарна всем, кто найдет возможность оказать поддержку.

Мой Яндекс-счет:



410011560320856

 Номер карточки Привата - 4149 4378  2357 9568
.

Доллары:
WMZ   Z375781515651
Гривни:
WMU  U393938154590
Рубли
WMR R183381562348
Евро
WME E389800654732

Если кто-то желает сделать пожертвование через QIWI-счет:

+380734653441

Комменты скрываю. Если у кого имеются предложения и советы, связаться можно через личку.

Делаю прикрепленным постом и напоминаю, что, учитывая неоднократные попытки укрофашистов через своих единомышленников в СУПе заткнуть мне рот при помощи блокировки аккаунта или создания технических помех для написания материалов возникла необходимость для создания альтернативной площадки.

Какая бы вожжа ни попала под хвост СУП, Варяг не замолчит. В таком случае ищите меня на моем блоге на e-news - http://www.e-news.su/user/varjag-2007/news/

Хочу выразить свою глубочайшую благодарность и признательность всем,кто отозвался на мою просьбу о помощи.
Поскольку в использованных системах нет обратной связи и я не могу поблагодарить лично, делаю это здесь.
Постараюсь в дальнейшем не обмануть ваших ожиданий.


В сети доступен для ознакомления авторский вариант моей книги "Пешки в чужой игре".


promo varjag_2007 september 14, 2015 14:01 71
Buy for 300 tokens
Вы все знаете, что все годы существования моего блога мой заработок не был связан с ЖЖ. Т.е. я не была связана и не имела никаких обязательств материального характера ни перед какими политическими силами и различными группами, кроме дружеских уз и благодарности знакомым и незнакомым френдам,…
Аватар ПОБЕДА

Халхин-Гол. 1939 г. Фото.

Халхин-Гол. 1939 г. Фото.

Бои на Халхин-Голе — необъявленный локальный вооружённый конфликт, продолжавшийся с весны по осень 1939 года у реки Халхин-Гол на территории Монголии недалеко от границы с Маньчжоу-го между СССР, МНР с одной стороны и Японской империей и Маньчжоу-го с другой. Заключительное сражение произошло в последних числах августа и завершилось полным разгромом 6-й отдельной армии Японии.

Collapse )

Аватар ПОБЕДА

Атака на Брежнева

Будущего Генсека едва не расстреляли в воздухе.

История эта случилась еще в “догенсековский” период Брежнева, буквально за несколько недель до космического полета Гагарина, когда Леонид Ильич отправился с визитом в страны Африки.

Collapse )

</div>
Аватар ПОБЕДА

Скандал! Организатором взрыва в стамбульском аэропорту оказался чеченец задерживавшийся на Украине

А вот это очень интересно! - напоминает Владимир Корнилов. - Согласно турецким данным, взрывы в стамбульском аэропорту организовал чеченец Ахмед Чатаев. В 2010 г. он был задержан на Украине. И за него тогда в резкой форме заступился глава СБУ Наливайченко, потребовавший немедленно освободить "чеченского беженца" и назвавший его арест "необоснованным и скандальным".
Так теперь Наливайченку можно соучастником считать?



Аватар ПОБЕДА

8 июня рождения настоящего ГЕРОЯ УКРАИНЫ - трижды Героя Советского Союза Ивана Кожедуба

8 июня  рождения настоящего ГЕРОЯ УКРАИНЫ - прославленного летчика Великой Отечественной, трижды Героя Советского Союза Ивана  Кожедуба.

Самый результативный пилот истребительной авиации СССР, мастер наступательного поединка, Иван Кожедуб выполнил в течение Великой Отечественной войны 330 боевых вылетов, провёл 120 воздушных боёв и сбил лично 62 вражеских самолёта. Автоматизм его движений в бою был отработан до предела — отличный снайпер, он поражал цель из любых положений самолёта. Следует добавить, что Кожедуб ни разу не был сбит сам, хотя и неоднократно приводил повреждённый истребитель на аэродром.

Родился он 8 Июня 1920 года в селе Ображеевка, ныне Шосткинского района Сумской области, в семье крестьянина. Окончил неполную среднюю школу и химико — технологический техникум. В 1939 году в аэроклубе освоил У-2. С 1940 года в Красной Армии. На следующий год учился в Чугуевской военной авиационной школе лётчиков, летал на Ут-2 и И-16. Как один из лучших курсантов был оставлен на должности лётчика — инструктора.

К Октябрю 1943 года командир эскадрильи 240-го истребительного авиационного полка Старший лейтенант И. Н. Кожедуб совершил 146 боевых вылетов и лично сбил 20 самолётов противника. 4 Февраля 1944 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза.

К середине 1944 года Гвардии капитан И. Н. Кожедуб довёл счёт боевых вылетов до 256 и сбитых самолётов противника до 48. 19 Августа 1944 года награждён второй медалью "Золотая Звезда".

К концу войны совершил 330 боевых вылетов, провёл 120 воздушных боев и лично сбил 62 самолёта противника. ( М. Ю. Быков в своих исследованиях обнаружил документальные подтверждения на 64 личные победы ) За высокое воинское мастерство, личное мужество и отвагу 18 Августа 1945 года награждён третьей медалью "Золотая Звезда".

После войны продолжал служить в ВВС. В 1949 году окончил Военно — Воздушную академию. В период Корейской войны 1950 — 1953 годов командовал 324-й истребительной авиационной дивизией. В 1956 году окончил Военную академию Генерального штаба. С 1971 года в центральном аппарате ВВС, с 1978 года — в Группе генеральной инспекции Министерства Обороны СССР. Маршал авиации, Депутат Верховного Совета СССР 2 — 5-го созывов. Член Президиума ЦК ДОСААФ. Награждён орденами Ленина ( трижды ), Красного Знамени ( семь ), Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды ( дважды ), "За службу Родине в Вооружённых Силах СССР" 3-й степени. Автор книг — "Служу Родине", "Праздник победы", "Верность Отчизне". Умер 8 Августа 1991 года
.


Collapse )
Аватар ПОБЕДА

Бандиты УПА, переодетые в советскую форму

kotleopold77 From: kotleopold77 Date: Июнь, 5, 2016 16:32 (местное) (Ссылка)

Смотрю на шапку со звездой, одетую персонажем...

...на фото, и вспоминаю вопли свидомых о том, что бандеровцы якобы не переодевались в форму красноармейцев...

Edited at 2016-06-05 16:33 (local)
(Ответить) (Thread)
=================================================================

Вот фотографии бандеровцев, переодетых в советскую форму - из архивов как мГБ, так и УПА.

Утешает в этом только то, что большинство фото пронумеровано, т.е. те, кто пилил людей, как дрова, получили по заслуге...

[Spoiler (click to open)]































.




Теперь объясняю - откуда на некоторых эта летная форма. Вот данные на того летчика, с чьей фуражкой красуются сегодняшние "герои" Украины, вернее, антиукраинской украинской власти  :

Герой Советского Союза гвардии старший Лейтенент Лиховид Михаил Степанович, 1922 г.р., украинец,заместитель командира эскадрильи 104-го гвардейского Краковского ордена Александра Невского истребительного авиационного полка (9-я гвардейская Мариупольская ордена Богдана Хмельницкого истребительная авиационная дивизия, 7-й истребительный авиационный корпус, 8-я воздушная армия, 1-й Украинский фронт): совершил 208 боевых вылетов, в 44 воздушных боях лично сбил 16 и в группе 11 самолетов противника. Большой урон причинил врагу штурмовыми действиями.
Освобождал Украину от немецко-фашистских захватчиков, принимал участие в Львовско-Сандомирской операции, в составе четвёрки блокировал с воздуха бродовский "котел", прикрывал с воздуха освободителей Львова.

Воздушный же бой в один из дней Августа 1944 года у Равы - Русской во Львовской области для 22-летнего Михаила Лиховида, к тому времени Гвардии старшего лейтенанта, стал последним. Восьмёрка истребителей, ведомая Лиховидом, которого сам Покрышкин называл "рыцарем неба", разметав эскадрилью врага, возвратилась на аэродром без одного из товарищей, который был вынужден посадить свою подбитую машину на вязкое поле. Надо было спасти боевого побратима. Но поднять самолёт на крыло с того топкого места, почти болота, мог только очень опытный лётчик. Сделать это решил сам Лиховид. Захватив с собой механиков для ремонта подбитой машины товарища, он выехал к месту посадки, где, по данным разведки, врагов не было.

Кто в тот час мог подумать, что самыми беспощадными врагами могут стать "украинские партизаны", как величали себя молодчики Бандеры. Когда ремонт подбитого самолёта подходил к концу, целый конный отряд их вырвался из-за кустарников и, стреляя на ходу, с воинственным гиком устремился к самолёту. Три отважных авиатора уложили более десятка бандеровцев, но их оставалось ещё с полсотни.

Израненных героев националисты схватили, долго по-зверски избивали, а затем разожгли костер и, повязав свои жертвы и облив бензином, швыряли их в пламя, наслаждаясь предсмертными муками "схидняков-коммунистов".

Похоронен в городе Рава-Русская. Перезахоронен на холме Славы во Львове, где ему установлен памятник. Именно на подходе к этому месту на 9 мая в 2011-м году потомки бандеровцев избивали ветеранов Великой Отечественной войны, возлагавших цветы и к этой могиле, а сегодня хотят снести, как могилу оккупантов Украины



Аватар ПОБЕДА

Скандальные обстоятельства продажи самолетов Ил-78 с Украины в Китай

Очередная пэрэмога, последовательно превратившаяся в зраду или Скандальные обстоятельства продажи самолетов Ил-78 с Украины в Китай Информационное агентство "РИА Новости Украина" опубликовало материал осведомленного в вопросах военно-технического сотрудничества Украины журналиста Дианы Михайловой под характерным заголовком "Украинские Ил-78 для Китая: нет контракта без скандала" о выявившихся скадальных подробностях контракта 2011 года, заключенного ГК "Укрспецэкспорт" на продажу Китаю трех самолетов-заправщиков Ил-78 с хранения с проведением их капитально-восстановительного ремонта в качестве заправщиков, с последующей поставкой их ВВС НОАК. 0000108655_large Третий отремонтированный для поставки в Китай с Украины самолет-заправщик Ил-78 (серийный номер 52-07, заводской номер 0063469066, прежняя регистрация СССР/UR-76689), предположительно, во время вылета из Кульбакино (Николаев) в КНР. 16.04.2016 (с) Jenyk / spotters.net.ua ( ccылка ) Очередной, казавшийся очень успешным, внешнеторговый контракт оказался на поверку банальным хищением государственных средств в особо крупных размерах. Не успели патриотически настроенные граждане порадоваться очередной победе украинских военных коммерсантов, связанной с успешным завершением контракта с Китаем на поставку самолетов-заправщиков Ил-78, как подоспела и очередная "зрада". Collapse )
Аватар ПОБЕДА

Соколы маршала Голованова

Авиация дальнего действия – ударная сила Ставки Верховного Главнокомандования
Авиация дальнего действия (АДД), созданная в марте 1942 года, применялась в интересах стратегически важ­ных фронтов. До декабря 1944-го подчинялась лично И.В. Сталину. Если весной 1942-го под командованием генерала Александра Голованова было около 350 бомбардировщи­ков, то к исходу войны он возглавлял воздушную ар­маду - более 2000 самолётов.

Каждая третья авиабомба, сбро­шенная на врага в годы войны, была отправлена к цели экипажами дальних бомбардировщиков. Главный маршал авиации Голованов был награждён орденом Суворова l-й степени за номером 9, то есть вошёл в элиту наших полководцев. Высокая оценка АДД и её командующего была дана и в трофейных документах немец­кой разведки. Аналитики люфтваффе писали: «АДД особенно обязана личности Голованова тем, что она к сегодняшнему дню является предпочтительным видом авиа­ции СССР, имеет больший авторитет, чем другие виды авиа­ции... Необычайно большое количество гвардейских соеди­нений в АДД - высшее выражение этого».

Collapse )


А.Е. Голованов с Г.К. Жуковым. Брянский фронт, июль 1943 г.
</div>

Аватар ПОБЕДА

ВВС: Рейс МН17 расстрелял украинский истребитель

ВВС: Рейс МН17 расстрелял украинский истребитель
Очевидцы рассказали BBC, что Boeing над Донбассом сбил украинский военный самолет

Компания ВВС анонсировала документальный фильм о сбитом Боинге над Донбассом.

Документальный фильм британской телекомпании ВВС откроет "новые шокирующие обвинения по поводу сбитого малайзийского Боинга МН17". В числе основных версий трагедии – пассажирский самолёт был сбит истребителем, вторая версия –  бомбы на борт подложили агенты ЦРУ, сообщает издание Sunday Express.

Фильм представит новые доказательства, что пассажирский самолёт был сбит украинским истребителем.

Другая теория, выдвинутая телекомпанией ВВС, говорит о том, что бомбы на борт пронесли и установили агенты ЦРУ при поддержке   Украины в рамках проводимой контртеррористической операции.

О том, что в небе находились два самолёта в момент взрыва говорят свидетели произошедшей трагедии.

“Мы слышали взрыв. Сначала мы видели два самолёта, когда прогремел взрыв, второй самолёт развернулся и улетел обратно”, – рассказывает Наталья Беронина.

Немецкий журналист Billy Six нашёл семерых свидетелей, видевших второй самолёт рядом с Боингом. Один из них даже видел пущенную им ракету класса воздух-воздух.

В фильме рассказывается также и об украинском лётчике Владиславе Волошине, пилоте того самого украинского истребителя. Хотя сам лётчик отрицает все обвинения.

Но ещё более шокирующие заявления прозвучали от частного следователя Сергея Соколова. Он привлёк около ста агентов для расследования этого дела.

Сергей Соколов раскрыл, что на месте крушения в обломках не было шрапнели, которой начинены ракеты “земля-воздух”. Он настаивает на том, что ему удалось “достать” телефонный разговор между двумя агентами ЦРУ, говорившие о том, чтобы подложить две бомбы на борт МН17.

ЦРУ таким образом помогало украинской секретной службе. “В операцию были вовлечены как агенты ЦРУ, так и голландские службы безопасности. Взрывчатку заложили в аэропорту в Голландии".

Как сообщается, подстроенное крушение пассажирского самолёта было устроено для того чтобы дискредитировать Россию, показать её варварской страной, ввести ещё более жёсткие санкции против России и усилить присутствие войск НАТО как в Европе, так в Украине.

Документальный фильм "Тайные файлы: Кто сбил борт МН 17?" покажут 3 мая в 21.00.

Напомним, 13 октября был опубликован текст доклада Международной комиссии о крушении Боинга. В нем говорилось, что рейс MH17 был сбит ракетой из "Бука" серии 9М38 с боевой частью 9М314М.


Космослава

День, который потряс мир: первые часы Юрия Гагарина на Земле

День, который потряс мир: первые часы Юрия Гагарина на Земле

Чуть больше часа с момента приземления. Юрий Гагарин в кабинете начальника 4-го Управления НИИ ВВС генерал-лейтенанта Бровко И.К.
Авиабаза "Энгельс", 12 апреля 1961г. Фото: Бойчук А.И.* (14 апреля 1961г фотография была опубликована в "Красной Звезде").
Collapse )